LOS AUTOS MÁS CONFIABLES DEL 2014 EN USA

La reconocida firma J.D Power revela su Vehicle Dependability Study 2014 (estudio de confiabilidad de vehículos), el cual revela las marcas como autos más fiables de Estados Unidos.

El sondeo, en su 25 aniversario, examina los problemas experimentados durante los últimos 12 meses por propietarios de vehículos modelos 2011. En promedio la confiabilidad es determinada por el número de fallas que sucedieron por cada 100 unidades, una calificación baja refleja una alta calidad.

Con lo anterior J.D Power encontró que entre menos problemas tuvieron los dueños con su vehículo, la lealtad a la marca era aún mayor y por supuesto a cierto tipo de vehículo. Este año la marca que continua, por tercer año como la más confiable, es Lexus con una calificación de 68 fallas por cada 100 autos, seguida de Mercedes-Benz con un puntaje de 104 y Cadillac en tercer sitio con 107.

El estudio de confiabilidad es usado extensamente por los fabricantes y proveedores a nivel mundial para ayudarles a diseñar y construir mejores vehículos, lo que tradicionalmente se traduce en un alto valor de reventa y lealtad del cliente. También ayuda a los consumidores a realizar más decisiones informadas para la compra de autos nuevos como usados.

El Vehicle Dependability Study 2014 está basado en las respuestas de más de 41 mil dueños de vehículos 2011, después de tres años de propiedad. El sondeo fue aplicado entre octubre y diciembre de 2013.



Marcas más confiablesPuntuación

Lexus68

Mercedes-Benz104

Cadillac107

Acura109

Buick112

Honda114

Lincoln114

Toyota114

Porsche125

Infiniti128

BMW130

Subaru131

Chevrolet132

Jaguar132

Mazda132

GMC133

Ford140

Nissan142

Audi151

Kia151

Volvo152

Scion153

Chrysler155

Volkswagen158

Ram165

Mitsubishi166

Hyundai169

Jeep178

Land Rover179

Dodge181

MINI185





LOS MEJORES

J.D Power reveló también las marcas ganadoras.



SegmentoVehículos ganadores

Auto SubcompactoAlta calificación: Honda Fit, Kia Rio, Nissan Versa

Auto CompactoAlta calificación: Chevrolet Volt, Toyota Corolla, Honda Civic

Auto Compacto PremiumAlta calificación: Lexus ES, Lexus IS, Lincoln MKZ

Auto Compacto DeportivoAlta calificación: MINI Cooper

Auto MedianoAlta calificación: Toyota Camry, Buick LaCrosse, Honda Accord

Auto Mediano DeportivoAlta calificación: Chevrolet Camaro

Auto Mediano PremiumAlta calificación: Lexus GS, Mercedes-Benz Clase E Sedan/Wagon, Lincoln MKS

Auto Grande PremiumAlta calificación: Cadillac DTS y Lexus LS (empatados)

Auto GrandeAlta calificación: Buick Lucerne, Toyota Avalon, Ford Taurus

Crossover SubcompactoAlta calificación: Honda Element, Jeep Patriot, Kia Sportage

Crossover CompactoAlta calificación: Honda CR-V, Toyota FJ Cruiser, Toyota RAV4

Crossover Comp. Prem.Alta calificación: Acura RDX, Mercedes-Benz clase GLK

Monovolumen CompactoAlta calificación: Scion xB, Kia Soul

Crossover MedianoAlta calificación: Honda Crosstour, Toyota 4Runner, Nissan Murano

Crossover Med. PremiumAlta calificación: Lexus RX, Lexus GX, Acura MDX (empatado), Mercedes-Benz Clase M (empatado)

Pickup MedianaAlta calificación: Honda Ridgeline, Ford Ranger, GMC Canyon

MinivanAlta calificación: Toyota Sienna

Crossover GrandeAlta calificación: GMC Yukon, Chevrolet Tahoe, Toyota Sequoia

Crossover Grand PremiumAlta calificación: Cadillac Escalade, Mercedes-Benz Clase GL

Pickup GrandeAlta calificación: GMC Sierra LD, Toyota Tundra, Chevrolet Avalanche

Pickup Grand Trabajo DuroAlta calificación: GMC Sierra HD, Chevrolet Silverado HD

ACEITE SINTÉTICO, ¿BUENO O MALO PARA TU MOTOR?

Los lubricantes sintéticos están disponibles en el mercado mundial desde hace más de seis décadas. Sin embargo, aún hoy existe gran confusión acerca de sus características, su uso y los beneficios que aporta al vehículo.

De hecho, gran parte de los usuarios desconoce completamente que ésta puede ser la mejor opción para su automóvil.

En primer lugar, una de las razones por las que se evita adquirir un aceite sintético, es porque es más costoso en comparación con los de tipo mineral. Esto es porque éstos proporcionan entre cinco a diez veces mayor durabilidad, lo que representa menos reemplazos y una mejor inversión.

También es importante destacar, que los lubricantes sintéticos poseen mayor resistencia y estabilidad térmica que los minerales, garantizando el máximo desempeño del vehículo en zonas sometidas a alta temperatura. Igualmente, su funcionamiento es óptimo en ambientes fríos, pues sus propiedades aseguran su fluidez, a diferencia de los aceites convencionales, que forman una estructura rígida dentro del motor bajo estas condiciones. Lo que indica que es un producto de alto desempeño, aún en las situaciones más extremas.

Los aceites sintéticos también pueden aumentar el ahorro de combustible. Cuando un vehículo emprende movimiento, los aceites minerales son más espesos y fluyen lentamente, haciendo que el motor necesite más combustible y tiempo. Sin embargo, los sintéticos empiezan a trabajar más rápidamente y el motor alcanza su eficiencia operativa de inmediato y sin requerir tanta gasolina, reduciendo el consumo energético.

Existe una creencia entre conductores y mecánicos al asumir que el lubricante no está funcionando correctamente cuando se realiza el cambio de aceite y éste sale negro, lo cual es completamente erróneo: el trabajo del lubricante es retirar los productos de la combustión y la oxidación que se produce dentro del motor para optimizar su funcionamiento, por lo que si sale de color oscuro es porque cumplió con su objetivo.

De igual forma, algunos conductores que hacen poco uso de su vehículo piensan que al utilizar un lubricante sintético de alta calidad no es necesario reemplazarlo con frecuencia. Esto es falso, pues los automóviles que no se movilizan regularmente, no alcanzan la temperatura adecuada para que el lubricante se mantengan fluido y termina formando depósitos dentro del motor. Tanto el kilometraje del vehículo como el tiempo transcurrido desde el último cambio de aceite son factores claves de igual importancia a considerar.

MODIFICACIONES EN VEHÍCULOS COMO ARTE

La personalización de vehículos es una de las industrias de mayor crecimiento mundial. Algunos lo consideran el más novedoso arte creado por el hombre.

La pasión por modificar un auto, tanto por sus características mecánicas como su apariencia exterior con el propósito de alcanzar un estilo único, empieza a tomar un rol protagónico en la “cultura urbana” actual.

En la actualidad, el arte de la modificación automotriz está creciendo exponencialmente y casi en cada población mundial, por pequeña que sea, incluye en su calendario de ferias y fiestas un par de fechas para organizar una concentración y exponer esta práctica en su estado puro, que evoluciona como una moda y un estilo.

La fiebre por los autos modificados tuvo su origen en Estados Unidos en la década de los años 40 con la aparición del Hot Rod. Las primeras máquinas alteradas aparecieron con el propósito original de presentarlas en pruebas de aceleración clandestinas. Al principio fue un pasatiempo de los sectores menos pudientes, pero luego, ya en los años 50, pasó a ser una diversión de masas, con la legalización de las carreras y la reglamentación en la construcción de estos autos. Además de potenciar las máquinas, la gente buscaba personalizarlos: aparecen los aros de aceleración, los adornos cromados, los frenos de disco y la pintura metalizada.

Con ustedes..., el tunning...

Durante años, la pasión por la “Biela Incandescente” se mantuvo viva e, incluso, distintos fabricantes formaron parte activa en los diseños de los automóviles. Sin embargo, la evolución de la tendencia dio paso para que el Tunning tomara la escena. Las marcas se involucraron en la moda, entrando a los departamentos de diseño y desarrollo a pilotos e ingenieros especialistas. Además, se ampliaron las áreas de modificación, pues elementos como el sistema de audio, el motor, el interior, las ruedas y el ajuste de suspensión fueron incluidos.

El "Boom"

Este fenómeno se ha expandido enormemente, especialmente entre los jóvenes. Hoy en día hay una gran cantidad de concentraciones de fanáticos, prensa especializada, tiendas de accesorios y eventos. Los medios, especialmente la televisión, han influido considerablemente -con programas y videos musicales- en la aceptación del tuneo como moda y estilo de vida. El cine también motivó a muchas personas, especialmente a jóvenes, a partir de películas como The Fast and the Furious. Incluso, también video juegos como Need for Speed han impulsado esta tendencia que, cada vez más, suma adeptos en el mundo. “Las nuevas tendencias apuntan a crear autos que estén dentro de los límites legales para andar por las calles, pero también personalizados y que sean fieles a sus bases, mejorando el manejo, la dirección y la capacidad de frenada del vehículo de serie”, llegó a declarar Michizo Nikura, creador de Mine’s, una reconocida firma de tunning japonesa.